5 raisons pour lesquelles les chantiers de construction passent à l'électricité

L'électrification des machines de construction n'est pas un concept nouveau. Pendant des années, les équipements électriques ont été couramment utilisés dans une variété d'applications, de la démolition et de l'exploitation minière au levage aérien et aux travaux industriels.

Aujourd'hui, cependant, les équipements électriques sont de plus en plus répandus sur et autour des chantiers. Son potentiel est évident. Ses avantages sont clairs. Sa place à long terme dans l'industrie ne fait plus débat. Et, alors que les véhicules électriques continuent d'être plus largement adoptés par les consommateurs, il ne reste plus qu'à examiner - et à essayer de déterminer avec précision - comment l'industrie de la construction devrait se préparer à ce que la technologie devienne pleinement courante dans un avenir pas trop lointain.

"Si vous sortez environ trois ans, il y aura environ 700 véhicules électriques en bordure de route, et cela n'entre même pas dans la construction et l'agriculture", a déclaré David Knight, PDG deTerbine, un fournisseur de technologie pour l'échange transparent de données IoT entre les secteurs de la mobilité et de l'énergie, qui a expliqué comment l'industrie de la construction devrait se préparer à l'adoption généralisée des véhicules électriques dans un avenir pas trop lointain àCONEXPO-CON/AGG 2023.

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Selon Knight, il existe cinq raisons principales pour lesquelles les utilisateurs finaux d'équipements dans l'industrie de la construction envisagent fortement d'investir (ou ont déjà investi) dans des machines électriques. Ils sont:

Il y a tout lieu de croire que les véhicules électriques et les équipements électriques continueront à se développer et à s'améliorer au fil du temps, a déclaré Knight, rendant ainsi un plus grand niveau d'adoption encore plus probable dans un avenir très proche. Selon le PDG de Terbine, les architectures des véhicules électriques vont vers des tensions encore plus élevées. Plus la tension est élevée, a-t-il expliqué, moins il faut de courant pour une puissance donnée. Cela signifie également moins de chaleur. Et, alors que les tensions sont très bonnes maintenant, elles devraient s'améliorer de manière significative dans les années à venir.

"Ils vont être vraiment bons dans trois à cinq ans, et cela va permettre une charge encore plus rapide et plus efficace que jamais", a-t-il ajouté.

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